LA NOTTE DI ABU DHABI INCORONA F1RACING_DANY92
LA NOTTE DI ABU DHABI INCORONA DANY92
Autore: F1RACING_GK
È stato un ultimo round degno del grande campionato che ci è stato offerto quello di Yas Marina, con Dany92 che sotto pressione non ha tremato e si è preso il titolo della F1Nos League al suo anno da rookie. Qualifica tirata, con Mirai98 che si prende la pole position sul pilota Haas, reo di essersi fatto annullare due giri consecutivi. Seguono Tonix ed un sorprendente Heaven, sempre più a suo agio. Sorpresa della sessione è Mark, il pilota forse più in forma, che si stampa, però, a muro mentre aveva i primi due settori record. Con queste premesse ci si tuffa nell’azione per la ventunesima ed ultima volta ed è subito colpo di scena: Mark si rende protagonista di una partenza anticipata e sfila tutti, prendendosi un drive through. Mirai98 riesce a tenere la prima posizione davanti a Dany92 che si mette in marcatura, mentre dietro Cyro ed Heaven hanno un ottimo scatto e inseguono. Dopo pochi giri, però, Heaven commette un errore in uscita di curva, perdendo la macchina e finendo addosso a Cyro che, incolpevole, è costretto al ritiro e si unisce ai commentatori (a dimostrazione di quanto tutti ci tenessero a vivere questa gara fino all’ultimo giro). Da questo incidente risulta una Safety Car, che permette ad alcuni piloti di effettuare la loro prima sosta dopo soli 3 giri. Alla ripartenza cambia poco davanti, con i primi due che scappano via e Heaven che si mette terzo in solitaria. Cruciale è però quello che accade nelle retrovie, con Mark che, dopo aver preso altri due drive through durante la Safety Car, mette fine alla sua giornata da incubo prendendone un quarto per eccesso di velocità nella pit lane, con conseguente bandiera nera. La gara perde così un suo protagonista, mentre i primi due scappano via sempre di più, con Dany92 che non accenna nemmeno al sorpasso su Mirai98, per non rischiare nulla. Heaven, dietro, si toglie la soddisfazione di guidare la gara per qualche giro, salvo poi essere vittima dell’usura delle gomme che lo porta alla foratura. Nel frattempo il solito Binox, partito dal fondo, risale il gruppo fino a trovarsi in terza posizione. La gara si stabilizza finché Smoke7, al giro 30, si schianta a muro, causando la seconda Safety Car di giornata. Tutti entrano per il cambio gomme e mettono le Super Soft, ad eccezione di Binox che, con le Soft, tenta di arrivare in fondo. Heaven, però, si dimentica del delta e si prende un drive through, proprio come Mark in precedenza, dicendo definitivamente addio alle speranze di podio. Speranze che sarebbero comunque svanite alla ripartenza quando Block, autore di una impressionante serie di sorpassi, tenta la manovra sul pilota Ferrari, ma i due si toccano ed è quest’ultimo ad avere la peggio, finendo a muro. La gara continua, così come il momento d’oro di Block che, mentre i due alieni davanti scappano via, va a riprendere Binox e lo passa, prendendosi il terzo gradino del podio. A 12 giri dalla fine, quando tutto sembra ormai deciso, dai meandri più reconditi del database di F12016 spunta una Safety Car la cui ragione ci è ancora ignota, ma che aggiunge una bella dose di pepe al finale di gara e del campionato. Tutti su gomme Ultra Soft (tranne il solito Binox, che ha le Super Soft) e si riparte quando di giri ne mancano 9. Block tenta subito una mossa molto aggressiva su Dany92, che risulta in un contatto tra i due. Il pilota Haas ci rimette solo le coronarie, che però non c’entrano nulla con la macchina e quindi non è un problema, mentre l’alfiere Mercedes si gira e perde l’ala anteriore, giocandosi il podio. Dietro, invece è lotta tra un finalmente pimpante Checo e un Tonix fino a quel momento abbastanza in ombra: il pilota della Red Bull si difende in modo molto aggressivo, forse anche troppo quando sul secondo rettilineo, nel tentativo di stringere la Haas all’esterno, la colpisce spedendola malamente a muro e mettendo fine alla gara del povero Tonix. A questo punto, però, i riflettori tornano sui primi due, e alla fine del 55° giro Dany92 può finalmente tirare il fiato e gridare al cielo la sua vittoria, sia del Gran Premio (superato Mirai98 grazie alle penalità), ma soprattutto dell’intero campionato. Secondo gradino per Mirai98, che ad Abu Dhabi ha corso in maniera perfetta, ma non è bastato, perché Dany92 aveva tutte le variabili dalla sua parte. Terzo è Binox, a completare il podio dopo una gara delle sue, ma stavolta condita anche da una buona dose di fortuna. Quarto è Checo, quinto Block, sesto Crow. Ritirati Tonix, Heaven, Advanceapple, Smoke7 e Cyro. Squalificato Mark. Si conclude così in campionato avvincente ed imprevedibile, che si è deciso solo all’ultima gara, e che ci ha regalato prepotenti conferme, come quella di Mark, autore di una serie vincente paurosa nell’ultima parte di stagione, e di Mirai98, pilota capace di mettere insieme vittorie con distacchi abissali e di dominare gli avversari in lungo e in largo. Ci sono state però anche delle meravigliose novità: su tutti Dany92, campione del mondo da Rookie e capace di una regolarità paurosa, ma anche Tonix e Block, due piloti estremamente giovani e veloci, che negli anni a venire ci faranno divertire non poco. Adesso un po’ di riposo e la Summer League attendono i piloti, che torneranno più agguerriti che mai la prossima stagione su F12017, magari anche con qualche volto nuovo. Chissà…
LE PAGELLE:
F1RACING_DANY92 (Voto 21): sì, 21, perché di tanti numeri che si potevano scegliere per descrivere quest’impresa, questo mi sembra il più rappresentativo. 21 come le gare della stagione più lunga di sempre, ma soprattutto 21 come le volte che questo pilota ha portato a casa punti. Uno score pazzesco, che è alla base del trionfo dei questo rookie sul forse più quotato e sicuramente più esperto, ma meno costante rivale. Oggi il palcoscenico è suo, e allora che la festa cominci!!! CAMPIONE
F1RACING_MIRAI98 (Voto 10): stavolta non voglio darlo solo al vincitore il massimo. Questo pilota nelle prime gare è stato capace di mettere in fila 7 vittorie e un 2° posto, qualcosa di assolutamente monumentale!!! Nella seconda parte di stagione un po’ per sfortuna, un po’ per errori, ha perso terreno e si è ritrovato a rincorrere. Ha lottato fino all’ultima gara senza mollare un centimetro ed ha ceduto solo alla fine. FUORICLASSE
F1RACING_BINOX (Voto 8): qui ad Abu Dhabi il passo sembrava meno buono che nelle ultime uscite, ma quella dea bendata che troppe volte quest’anno gli ha impedito di prendersi il gradino più alto, stavolta gli ha dato una spintarella. ERA ORA
F1RACING_BLOCK (Voto 7,5): gara in po’ in ombra nella prima parte, ma dopo la seconda Safety Car diventa una belva e trova un ritmo pauroso. Arriva ad insidiare le primissime posizioni, ma l’attacco e il conseguente contatto con Dany92 gli costano un podio che era alla sua portata. AFFAMATO F1RACING_HEAVEN (Voto 7): La sua gara sarebbe da 9, ma gli succede come quando a scuola vuoi copiare dal primo della classe (in questo caso Mark), ma copi anche le parti che non dovresti… Bastava andare forte quanto lui, non c’era bisogno di copiare anche il drive through!!! RIMADATO A SETTEMBRE F1RACING_CHECO (Voto 6,5): finalmente riesce a mettere insieme una gara di sostanza, per quanto condita da un’infinità di penalità. Arriva al traguardo, cosa che non gli accadeva da un po’, ma l’impressione è che puntasse più sulla GP2. IN FERIE
F1RACING_CYRO (Voto 6): Sufficienza politica per un’ottima partenza. Incolpevole nell’incidente che lo mette fuori gara e molto professionale a rimanere ad aiutare i commentatori dopo la sua intervista. THE VOICE
F1RACING_TONIX (Voto 5,5): oggi funziona come i lupi mannari: finché non scende la notte si perdono le sue tracce. Mai in lotta con i primi, dove spesso lo avevamo visto, e nel finale, quando trova un po’ di passo, viene scaraventato a muro. SOTTOTONIX
F1RACING_MARK (Voto 4): dai votacci non si salva nessuno. Gara da dimenticare per lui. Botto in qualifica e bug in partenza. La frustrazione successiva è comprensibile, ma la bandiera nera non fa mai fare una bella figura. INCUBO
F1RACING_SMOKE7 e ADVANCEAPPLE (SV): si vedono troppo poco per essere valutabili
F1RACING_CROW (SV): il voto non si può dare perché non ha guidato lui, ma nei più sofisticati laboratori scientifici si stanno conducendo (con poco successo) esperimenti su come abbia fatto il suo fantasma a non farsi doppiare. PARANORMALE
Autore: F1RACING_GK
È stato un ultimo round degno del grande campionato che ci è stato offerto quello di Yas Marina, con Dany92 che sotto pressione non ha tremato e si è preso il titolo della F1Nos League al suo anno da rookie. Qualifica tirata, con Mirai98 che si prende la pole position sul pilota Haas, reo di essersi fatto annullare due giri consecutivi. Seguono Tonix ed un sorprendente Heaven, sempre più a suo agio. Sorpresa della sessione è Mark, il pilota forse più in forma, che si stampa, però, a muro mentre aveva i primi due settori record. Con queste premesse ci si tuffa nell’azione per la ventunesima ed ultima volta ed è subito colpo di scena: Mark si rende protagonista di una partenza anticipata e sfila tutti, prendendosi un drive through. Mirai98 riesce a tenere la prima posizione davanti a Dany92 che si mette in marcatura, mentre dietro Cyro ed Heaven hanno un ottimo scatto e inseguono. Dopo pochi giri, però, Heaven commette un errore in uscita di curva, perdendo la macchina e finendo addosso a Cyro che, incolpevole, è costretto al ritiro e si unisce ai commentatori (a dimostrazione di quanto tutti ci tenessero a vivere questa gara fino all’ultimo giro). Da questo incidente risulta una Safety Car, che permette ad alcuni piloti di effettuare la loro prima sosta dopo soli 3 giri. Alla ripartenza cambia poco davanti, con i primi due che scappano via e Heaven che si mette terzo in solitaria. Cruciale è però quello che accade nelle retrovie, con Mark che, dopo aver preso altri due drive through durante la Safety Car, mette fine alla sua giornata da incubo prendendone un quarto per eccesso di velocità nella pit lane, con conseguente bandiera nera. La gara perde così un suo protagonista, mentre i primi due scappano via sempre di più, con Dany92 che non accenna nemmeno al sorpasso su Mirai98, per non rischiare nulla. Heaven, dietro, si toglie la soddisfazione di guidare la gara per qualche giro, salvo poi essere vittima dell’usura delle gomme che lo porta alla foratura. Nel frattempo il solito Binox, partito dal fondo, risale il gruppo fino a trovarsi in terza posizione. La gara si stabilizza finché Smoke7, al giro 30, si schianta a muro, causando la seconda Safety Car di giornata. Tutti entrano per il cambio gomme e mettono le Super Soft, ad eccezione di Binox che, con le Soft, tenta di arrivare in fondo. Heaven, però, si dimentica del delta e si prende un drive through, proprio come Mark in precedenza, dicendo definitivamente addio alle speranze di podio. Speranze che sarebbero comunque svanite alla ripartenza quando Block, autore di una impressionante serie di sorpassi, tenta la manovra sul pilota Ferrari, ma i due si toccano ed è quest’ultimo ad avere la peggio, finendo a muro. La gara continua, così come il momento d’oro di Block che, mentre i due alieni davanti scappano via, va a riprendere Binox e lo passa, prendendosi il terzo gradino del podio. A 12 giri dalla fine, quando tutto sembra ormai deciso, dai meandri più reconditi del database di F12016 spunta una Safety Car la cui ragione ci è ancora ignota, ma che aggiunge una bella dose di pepe al finale di gara e del campionato. Tutti su gomme Ultra Soft (tranne il solito Binox, che ha le Super Soft) e si riparte quando di giri ne mancano 9. Block tenta subito una mossa molto aggressiva su Dany92, che risulta in un contatto tra i due. Il pilota Haas ci rimette solo le coronarie, che però non c’entrano nulla con la macchina e quindi non è un problema, mentre l’alfiere Mercedes si gira e perde l’ala anteriore, giocandosi il podio. Dietro, invece è lotta tra un finalmente pimpante Checo e un Tonix fino a quel momento abbastanza in ombra: il pilota della Red Bull si difende in modo molto aggressivo, forse anche troppo quando sul secondo rettilineo, nel tentativo di stringere la Haas all’esterno, la colpisce spedendola malamente a muro e mettendo fine alla gara del povero Tonix. A questo punto, però, i riflettori tornano sui primi due, e alla fine del 55° giro Dany92 può finalmente tirare il fiato e gridare al cielo la sua vittoria, sia del Gran Premio (superato Mirai98 grazie alle penalità), ma soprattutto dell’intero campionato. Secondo gradino per Mirai98, che ad Abu Dhabi ha corso in maniera perfetta, ma non è bastato, perché Dany92 aveva tutte le variabili dalla sua parte. Terzo è Binox, a completare il podio dopo una gara delle sue, ma stavolta condita anche da una buona dose di fortuna. Quarto è Checo, quinto Block, sesto Crow. Ritirati Tonix, Heaven, Advanceapple, Smoke7 e Cyro. Squalificato Mark. Si conclude così in campionato avvincente ed imprevedibile, che si è deciso solo all’ultima gara, e che ci ha regalato prepotenti conferme, come quella di Mark, autore di una serie vincente paurosa nell’ultima parte di stagione, e di Mirai98, pilota capace di mettere insieme vittorie con distacchi abissali e di dominare gli avversari in lungo e in largo. Ci sono state però anche delle meravigliose novità: su tutti Dany92, campione del mondo da Rookie e capace di una regolarità paurosa, ma anche Tonix e Block, due piloti estremamente giovani e veloci, che negli anni a venire ci faranno divertire non poco. Adesso un po’ di riposo e la Summer League attendono i piloti, che torneranno più agguerriti che mai la prossima stagione su F12017, magari anche con qualche volto nuovo. Chissà…
LE PAGELLE:
F1RACING_DANY92 (Voto 21): sì, 21, perché di tanti numeri che si potevano scegliere per descrivere quest’impresa, questo mi sembra il più rappresentativo. 21 come le gare della stagione più lunga di sempre, ma soprattutto 21 come le volte che questo pilota ha portato a casa punti. Uno score pazzesco, che è alla base del trionfo dei questo rookie sul forse più quotato e sicuramente più esperto, ma meno costante rivale. Oggi il palcoscenico è suo, e allora che la festa cominci!!! CAMPIONE
F1RACING_MIRAI98 (Voto 10): stavolta non voglio darlo solo al vincitore il massimo. Questo pilota nelle prime gare è stato capace di mettere in fila 7 vittorie e un 2° posto, qualcosa di assolutamente monumentale!!! Nella seconda parte di stagione un po’ per sfortuna, un po’ per errori, ha perso terreno e si è ritrovato a rincorrere. Ha lottato fino all’ultima gara senza mollare un centimetro ed ha ceduto solo alla fine. FUORICLASSE
F1RACING_BINOX (Voto 8): qui ad Abu Dhabi il passo sembrava meno buono che nelle ultime uscite, ma quella dea bendata che troppe volte quest’anno gli ha impedito di prendersi il gradino più alto, stavolta gli ha dato una spintarella. ERA ORA
F1RACING_BLOCK (Voto 7,5): gara in po’ in ombra nella prima parte, ma dopo la seconda Safety Car diventa una belva e trova un ritmo pauroso. Arriva ad insidiare le primissime posizioni, ma l’attacco e il conseguente contatto con Dany92 gli costano un podio che era alla sua portata. AFFAMATO F1RACING_HEAVEN (Voto 7): La sua gara sarebbe da 9, ma gli succede come quando a scuola vuoi copiare dal primo della classe (in questo caso Mark), ma copi anche le parti che non dovresti… Bastava andare forte quanto lui, non c’era bisogno di copiare anche il drive through!!! RIMADATO A SETTEMBRE F1RACING_CHECO (Voto 6,5): finalmente riesce a mettere insieme una gara di sostanza, per quanto condita da un’infinità di penalità. Arriva al traguardo, cosa che non gli accadeva da un po’, ma l’impressione è che puntasse più sulla GP2. IN FERIE
F1RACING_CYRO (Voto 6): Sufficienza politica per un’ottima partenza. Incolpevole nell’incidente che lo mette fuori gara e molto professionale a rimanere ad aiutare i commentatori dopo la sua intervista. THE VOICE
F1RACING_TONIX (Voto 5,5): oggi funziona come i lupi mannari: finché non scende la notte si perdono le sue tracce. Mai in lotta con i primi, dove spesso lo avevamo visto, e nel finale, quando trova un po’ di passo, viene scaraventato a muro. SOTTOTONIX
F1RACING_MARK (Voto 4): dai votacci non si salva nessuno. Gara da dimenticare per lui. Botto in qualifica e bug in partenza. La frustrazione successiva è comprensibile, ma la bandiera nera non fa mai fare una bella figura. INCUBO
F1RACING_SMOKE7 e ADVANCEAPPLE (SV): si vedono troppo poco per essere valutabili
F1RACING_CROW (SV): il voto non si può dare perché non ha guidato lui, ma nei più sofisticati laboratori scientifici si stanno conducendo (con poco successo) esperimenti su come abbia fatto il suo fantasma a non farsi doppiare. PARANORMALE
QUALIFICHE GRAN PREMIO DI ABU DHABI - YAS MARINA
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F1RACING_MIRAI98
F1RACING_DANY92 F1RACING_HEAVEN F1RACING_TONIX F1RACING_BLOCK F1RACING_CHECO F1RACING_CYRO F1RACING_SMOKE7 F1RACING_KAISER F1RACING_CROW F1RACING_MARK F1RACING_BINOX |
FORCE INDIA MERCEDES
HAAS FERRARI SCUDERIA FERRARI HAAS FERRARI MERCEDES AMG RED BULL TAG HEUER FORCE INDIA MERCEDES RED BULL TAG HEUER SAUBER FERRARI MCLAREN HONDA MERCEDES AMG MCLAREN HONDA |
1:38.145
1:38.542 1:38.832 1:38.996 1:39.178 1:39.932 1:45.938 NO TIME NO TIME NO TIME NO TIME NO TIME |
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+ 0.397 + 0.687 + 0.821 + 1.033 + 0.855 + 1.787 + 7.793 N.D N.D N.D |
( U.S )
( U.S ) ( U.S ) ( U.S ) ( U.S ) ( U.S ) ( U.S ) ( U.S ) / / / |
GARA - GRAN PREMIO DI ABU DHABI - YAS MARINA
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F1RACING_DANY92
F1RACING_MIRAI98 F1RACING_BINOX F1RACING_CHECO F1RACING_BLOCK F1RACING_CROW F1RACING_TONIX F1RACING_HEAVEN F1RACING_SMOKE7 F1RACING_KAISER F1RACING_CYRO F1RACING_MARK |
HAAS FERRARI
FORCE INDIA MERCEDES MCLAREN HONDA RED BULL TAG HEUER MERCEDES AMG MCLAREN HONDA HAAS FERRARI SCUDERIA FERRARI RED BULL TAG HEUER SAUBER FERRARI FORCE INDIA MERCEDES MERCEDES AMG |
1:45:11.711
+ 1.874 + 2.928 + 48.699 + 45.215 + 1:21.042 RIT RIT RIT RIT RIT |
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P.1 P.12 P.6 P.5 P.10 P.4 P.3 P.8 P.9 P.7 P.11 |