F1RACING_BLOCK, CYRO E ALEBALE94 VINCONO STANZA 1-2-3 DEL GRAN PREMIO DI SILVERSTONE
RISULTATI DI GARA - FRD SUMMER TEAM CHAMPIONSHIP
STANZA 1
STANZA 1
POLE: F1RACING_BLOCK
1)
2) 3) 4) 5) 6) 7) |
F1RACING_BLOCK
GIULIOSRACE F1RACING_TONIX F1RACING_SMOKE7 F1RACING_MARK F1RACING_CHECO F1RACING_LEGEND |
WILLIAMS RACING
RENAULT SPORT F1 HAAS F1 TEAM RED BULL TAG HEUER SAUBER FERRARI RED BULL TAG HEUER SCUDERIA FERRARI |
46:53.925
+ 8.150 + 40.109 + 1:38.509 RIT RIT RIT |
25
18 15 12 10 8 3 |
P.1
P.12 P.3 P.8 P.18 P. P. |
RISULTATI DI GARA - FRD SUMMER TEAM CHAMPIONSHIP
STANZA 2
STANZA 2
POLE: F1RACING_WELSHMAN
1)
2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) |
F1RACING_CYRO
F1RACING_WELSHMAN SIMSAR74 GBROHH F1RACING_GK F1RACING_EZIO883 F1RACING_GOKU BUBU_IL_FOLLE F1RACING_GIAITA GRANVISIR-92 |
MERCEDES AMG
MCLAREN HONDA SCUDERIA FERRARI STR TORO ROSSO RENAULT SPORT F1 MERCEDES AMG STR TORO ROSSO SAUBER FERRARI HAAS FERRARI MCLAREN HONDA |
46:54.047
+ 10.499 + 24.553 + 35.579 + 1:08.789 + 1:15.503 + 1 GIRO + 1 GIRO RIT RIT |
25
18 15 12 10 8 6 4 2 1 |
P.8
P.3 P.6 P.12 P.16 P.9 P.14 |
EDITORE: F1RACING_ROVOLO
E’ stata una gara movimentata e divertente quella andata in scena sulla pista di Silverstone, sede del 4° appuntamento di 5 del Summer Team Championship.
Le qualifiche si svolgono per tutta la loro durata sotto una pioggia leggera che obbliga i piloti a dover utilizzare le gomme intermedie; pole position che viene conquistata all’ultimo da F1Racing_Block su Williams con il tempo di 1:42:945, appena 64 millesimi meglio di Andredelu008 su Force India.
Seguono a ruota Tonix, Welshman, Checo, l’esordiente Granvisir92, Legend, Smoke7, Cyro e Gbrohh a chiudere la top 10.
Alla partenza (in condizioni di asciutto) Block parte bene e tiene la prima posizione mentre Andredelu non ha un buono spunto e viene superato prima da Tonix e poi da Checo e Welshman (il quale poi passa in terza posizione passando Checo alle Maggots e Becketts).
Alla curva 3 del 1° giro, nelle retrovie, ci sono alcuni contatti con Cyro, Rovolo e giuliosrace che hanno la peggio e sono costretti ad una sosta. Ancora peggio va a Legend che sempre nel 1° giro ha un contatto con Andredelu poco prima della Stowe ed è costretto al ritiro. Invece è da segnalare l’ottima rimonta di Mark che riesce a risalire dalla 18° alla 6° posizione in pochissimi giri.
Al 3° giro Tonix sfrutta la migliore prestazione delle sue gomme soft e riesce a superare Block, partito con le medie, portandosi in testa alla gara, ma non ha neanche il tempo di tentare un allungo con la sua Haas che la direzione gara manda in pista la Safety Car.
Alcuni piloti tra cui Tonix, Granvisir, Mark (2 volte) e Smoke ne approfittano per cambiare le gomme, altri invece riescono a recuperare non fermandosi ai box come Andredelu (il quale però sarà costretto al ritiro per problemi di connessione al 4° giro, stessa sorte per Rovolo e Bubu_il_Folle 2 tornate dopo) e soprattutto Simsar74, che su Ferrari risale dal 14° al 3° posto.
Dopo il valzer dei pit stop Block mantiene ancora la 1° posizione, seguito da Welshman, Simsar74, Gbrohh, Tonix, martypsylon, ezio883, GK e giuliosrace.
Alla ripartenza del 7° giro Block e Welshman hanno un ottimo scatto e guadagnano subito parecchi metri nei confronti degli altri piloti; ottima anche la ripartenza di Tonix che supera Gbrohh prima e Simsar poi, piazzandosi in 3° posizione.
Le battaglie nelle retrovie riprendono e ad avere la peggio sono Checo che perde il controllo della sua Red Bull in uscita dalla Copse mentre era in lotta con Cyro e Granvisir che alle Maggots e Becketts finisce in testacoda.
Al 9° giro iniziano una serie di belle lotte: la prima è quella a 4 tra ezio, Giaita, giuliosrace e Smoke con i primi due che però vengono a contatto all’uscita della curva 5 e ad avere la peggio è il pilota Haas che va in testacoda; la seconda vede Mark che chiude la seconda super rimonta sorpassando GK per la sesta posizione e infine si ha Welshman che va all’attacco di Block per la 1° posizione all’Hangar Straight con il DRS, sorpasso poi completato all’esterno alla curva Stowe.
La lotta tra Welshman e Block favorisce il recupero di Tonix che con un gran passo riesce a portarsi a pochi decimi dal pilota Williams. Alla Stowe Tonix attacca Block il quale però si difende in maniera molto dura. I due piloti vanno a contatto con Tonix che ha la peggio andando il testacoda ma riuscendo ad evitare almeno il sorpasso da parte di Simsar.
Continua anche la rimonta di Mark che sempre al 10° giro supera Gbrohh e si porta in 5° posizione e approfittando della lotta Block-Tonix si avvicina molto alla zona podio, ma all’11° giro nuovo colpo di scena: Granvisir si ritira e la direzione di gara rimanda nuovamente in pista la SC
La maggior parte dei piloti sfruttano l’occasione per rientrare ai box: rientrano Tonix, Gbrohh, ezio e Cyro che montano le gomme medie mentre Welshman, Simsar, Smoke e giuliosrace optano per le dure.
Strategia diversa da tutti gli altri per Block che monta le soft per puntare a fare un’altra sosta (rimontando sempre le soft) ma spingendo sempre al massimo.
Gli unici a non fermarsi sono GK (partito con le hard, ancora senza soste) e Giaita che balzano in 1° e 2° posizione seguiti quindi da Welshman, Block, Tonix, Simsar, Gbrohh, Smoke, ezio883, Mark, giuliosrace, martypsylon e infine Cyro.
Alla ripartenza GK e Giaita mantengono le prime due posizioni nonostante le gomme più usurate mentre Block sfrutta subito le gomme più performanti e passa Welshman il quale poco dopo deve arrendersi anche a Tonix.
La superiorità delle soft si fa sentire e Block dopo poche curve raggiunge e attacca Giaita, tra i due però c’è un contatto alla penultima curva con Giaita che si gira e viene centrato da Tonix che rompe l’ala; per il pilota siciliano invece è ritiro.
Da questo caos ne approfitta Mark che compie l’ennesima rimonta dalle retrovie, ritrovandosi 4° all’inizio del 16° giro e sorpassando Tonix a curva 2 (quest’ultimo verrà poi passato anche da Welshman alla curva Chapel).
A fine giro c’è anche l’attacco di Block su GK; la resistenza del pilota Renault è tenace ma nulla può contro la velocità dell’alfiere Williams e alla fine è costretto a desistere.
Il giro successivo GK non può nulla neanche contro Mark che sulla sua Sauber conquista così la 2° posizione.
Nelle retrovie è incredibile la rimonta di Cyro: ultimo alla ripartenza, il pilota Mercedes riesce a risalire fino alla 5° posizione; dietro di lui Smoke ed ezio883 che per colpa di un errore alla Maggots perde la posizione a favore di giuliosrace.
La tornata successiva giuliosrace tenta l’attacco su Smoke alla Stowe ma i due si toccano e vanno fuori pista. Il pilota Red Bull ha la peggio ed è costretto a rientrare per cambiare ala e gomme mentre quello della Renault riesce a proseguire.
Continua la rimonta di Cyro che al 19° giro supera Welshman alla Stowe mentre GK compie un errore al rientro ai box prendendo un drive through che compromette una gara fino a quel momento ottima.
Al 20° giro sosta sia per Block che per Mark che montano le soft, mentre Cyro conquista la prima posizione seguito da Welshman.
Il pilota Williams e il pilota Sauber iniziano ad inanellare una serie di giri da qualifica che consente loro di recuperare molto rapidamente lo svantaggio accumulato dalla sosta in più: al 23° giro Block passa Welshman all’esterno di curva 2 mentre Mark deve aspettare la Copse per passare il pilota Gallese. All’ultimo giro inizia una battaglia a tre per la vittoria con Cyro che lotta con le unghie e con i denti per difendere la posizione, ma se riesce ad evitare di essere passato da Mark (costretto al ritiro per essere andato a muro dopo un contatto con Block alla Stowe) non può nulla contro Block che va così a vincere il gran premio davanti al pilota della Mercedes.
Il podio viene completato a sorpresa da giuliosrace che nelle tornate finali riesce a superare grazie alle penalità un Welshman in crisi di gomme che giunge 4°.
5° un ottimo Simsar anche lui come Granvisir alla sua prima gara; seguono Gbrohh, Tonix, ezio883, GK, Smoke a chiudere la top 10 e infine martypsylon.
***PAGELLE***
Block voto 10: Riscatta alla grande la delusione di Spa conquistando prima la pole e poi svolgendo una gara maiuscola sempre all’attacco. E’ l’unico a tentare la strategia della doppia soft alla seconda Safety Car, mossa che si rivelerà azzeccata. Vittoria meritata senza se e senza ma. MARTELLO
Cyro voto 9: Un inizio di gara traumatico e una parte centrale di gara difficile a causa di alcuni contatti, ma sfrutta alla grande la seconda Safety Car per recuperare posizioni con un ottimo passo con le medie. A due curve dal termine si arrende solo a Block, ma è comunque il vincitore di stanza 2. CINICO
Mark voto 8,5: molto probabilmente il suo passo gara era anche migliore di quello di Block, ma è costretto in più di un occasione a rimontare dalle retrovie, cosa che gli riesce senza troppi patemi. Avrebbe potuto anche vincere (il podio non glielo avrebbe levato nessuno) ma l’incidente alla fine vanifica tutto. PECCATO
Welshman voto 8: Nonostante la gara molto movimentata è sempre stato in lotta con i primi, perdendo il podio solo alla fine per poco. COMPETITIVO
Simsar74 voto 7,5: per essere un esordiente la sua è una gara di tutto rispetto. Partito dalle retrovie sfrutta alla grande le due Safety Car per rimanere in zona podio per quasi tutta la gara. C’è ancora da lavorare sul passo gara, ma le potenzialità sono ottime. Aspettiamo di vederlo anche in Texas. GIOVANE PROMESSA
Giuliosrace voto 7+: La qualifica sotto l’acqua lo penalizza e lo costringe a partire dalle retrovie. La gara è forse la più difficile da quando corre nel Racing, con diversi contatti e strategie compromesse dalle Safety Car. Ma quando meno te lo aspetti ecco che te lo ritrovi sul podio grazie ad un incredibile recupero negli ultimi giri. RAPACE
Gbrohh voto 7: gara in cui naviga nei piani alti della classifica finché dopo la prima Safety Car perde terreno. Riesce però a recuperare grazie alla seconda. Porta a casa la macchina e un buon bottino di punti. BUONO
Tonix voto 6+: oggi è stato bersagliato dalla sfortuna. Nel momento esatto in cui va al comando e può allungare esce la Safety car e dopo la seconda ha un contatto con Giaita e rompe l’ala. Peccato, il passo per lottare per la vittoria ce l’aveva eccome. SCORNATO
Ezio883 voto 6: La sua è stata una gara molto difficile, forse per la pista a lui poco congeniale o il poco allenamento (o entrambe le cose…). Si limita al compitino portando la macchina al traguardo. SUFFICIENTE
GK voto 5,5: parte dietro con le hard e non fermandosi né alla prima né alla seconda Safety car risale fino a prendere addirittura il comando. Allunga fino al giro 19 per passare alle soft ma toppa l’ingresso ai box e prende un drive through che distrugge i suoi sogni di gloria. Riesce comunque a giungere 9° al traguardo. OCCASIONE SPRECATA
Smoke7 voto 5,5: gara non positiva la sua, mai protagonista nelle posizioni di vertice e in difficoltà a causa di vari contatti e scelte di gomme non corrette. Ci aspettiamo un suo riscatto ad Austin. GIORNATA STORTA
Giaita voto 5,5: prima parte di gara molto complicata con un passo lento ed impacciato. Tenta il colpaccio non fermandosi alla seconda Safety car, mossa che lo fa risalire fino al 2° posto. Sogni di gloria che si spezzano appena due giri dopo la ripartenza a causa dell’incidente con Tonix. STRATEGIA EPICA FINITA MALE
Checo voto 5-: sebbene sia la sua pista preferita Silverstone sembra portargli davvero male: in Gp2 fu squalificato per lag, nella Summer è costretto a ritirarsi per incidente dopo appena 7 giri. AMARO IN BOCCA
Martypsylon voto 4,5: ha la scusante di correre con il pad per via della rottura del volante, ma la sua resta una gara incolore, sempre lontano dai primi e mai veramente in lotta. Mezzo voto in più per aver almeno tagliato il traguardo. ANCORA NON CI SIAMO
Granvisir92 voto 4: non era l’esordio in cui sperava: incidenti, fuoripista, drive through e ritiro dopo neanche metà gara. Aspettiamo Austin per rivederlo in azione e valutarlo meglio. PROVACI ANCORA
E’ stata una gara movimentata e divertente quella andata in scena sulla pista di Silverstone, sede del 4° appuntamento di 5 del Summer Team Championship.
Le qualifiche si svolgono per tutta la loro durata sotto una pioggia leggera che obbliga i piloti a dover utilizzare le gomme intermedie; pole position che viene conquistata all’ultimo da F1Racing_Block su Williams con il tempo di 1:42:945, appena 64 millesimi meglio di Andredelu008 su Force India.
Seguono a ruota Tonix, Welshman, Checo, l’esordiente Granvisir92, Legend, Smoke7, Cyro e Gbrohh a chiudere la top 10.
Alla partenza (in condizioni di asciutto) Block parte bene e tiene la prima posizione mentre Andredelu non ha un buono spunto e viene superato prima da Tonix e poi da Checo e Welshman (il quale poi passa in terza posizione passando Checo alle Maggots e Becketts).
Alla curva 3 del 1° giro, nelle retrovie, ci sono alcuni contatti con Cyro, Rovolo e giuliosrace che hanno la peggio e sono costretti ad una sosta. Ancora peggio va a Legend che sempre nel 1° giro ha un contatto con Andredelu poco prima della Stowe ed è costretto al ritiro. Invece è da segnalare l’ottima rimonta di Mark che riesce a risalire dalla 18° alla 6° posizione in pochissimi giri.
Al 3° giro Tonix sfrutta la migliore prestazione delle sue gomme soft e riesce a superare Block, partito con le medie, portandosi in testa alla gara, ma non ha neanche il tempo di tentare un allungo con la sua Haas che la direzione gara manda in pista la Safety Car.
Alcuni piloti tra cui Tonix, Granvisir, Mark (2 volte) e Smoke ne approfittano per cambiare le gomme, altri invece riescono a recuperare non fermandosi ai box come Andredelu (il quale però sarà costretto al ritiro per problemi di connessione al 4° giro, stessa sorte per Rovolo e Bubu_il_Folle 2 tornate dopo) e soprattutto Simsar74, che su Ferrari risale dal 14° al 3° posto.
Dopo il valzer dei pit stop Block mantiene ancora la 1° posizione, seguito da Welshman, Simsar74, Gbrohh, Tonix, martypsylon, ezio883, GK e giuliosrace.
Alla ripartenza del 7° giro Block e Welshman hanno un ottimo scatto e guadagnano subito parecchi metri nei confronti degli altri piloti; ottima anche la ripartenza di Tonix che supera Gbrohh prima e Simsar poi, piazzandosi in 3° posizione.
Le battaglie nelle retrovie riprendono e ad avere la peggio sono Checo che perde il controllo della sua Red Bull in uscita dalla Copse mentre era in lotta con Cyro e Granvisir che alle Maggots e Becketts finisce in testacoda.
Al 9° giro iniziano una serie di belle lotte: la prima è quella a 4 tra ezio, Giaita, giuliosrace e Smoke con i primi due che però vengono a contatto all’uscita della curva 5 e ad avere la peggio è il pilota Haas che va in testacoda; la seconda vede Mark che chiude la seconda super rimonta sorpassando GK per la sesta posizione e infine si ha Welshman che va all’attacco di Block per la 1° posizione all’Hangar Straight con il DRS, sorpasso poi completato all’esterno alla curva Stowe.
La lotta tra Welshman e Block favorisce il recupero di Tonix che con un gran passo riesce a portarsi a pochi decimi dal pilota Williams. Alla Stowe Tonix attacca Block il quale però si difende in maniera molto dura. I due piloti vanno a contatto con Tonix che ha la peggio andando il testacoda ma riuscendo ad evitare almeno il sorpasso da parte di Simsar.
Continua anche la rimonta di Mark che sempre al 10° giro supera Gbrohh e si porta in 5° posizione e approfittando della lotta Block-Tonix si avvicina molto alla zona podio, ma all’11° giro nuovo colpo di scena: Granvisir si ritira e la direzione di gara rimanda nuovamente in pista la SC
La maggior parte dei piloti sfruttano l’occasione per rientrare ai box: rientrano Tonix, Gbrohh, ezio e Cyro che montano le gomme medie mentre Welshman, Simsar, Smoke e giuliosrace optano per le dure.
Strategia diversa da tutti gli altri per Block che monta le soft per puntare a fare un’altra sosta (rimontando sempre le soft) ma spingendo sempre al massimo.
Gli unici a non fermarsi sono GK (partito con le hard, ancora senza soste) e Giaita che balzano in 1° e 2° posizione seguiti quindi da Welshman, Block, Tonix, Simsar, Gbrohh, Smoke, ezio883, Mark, giuliosrace, martypsylon e infine Cyro.
Alla ripartenza GK e Giaita mantengono le prime due posizioni nonostante le gomme più usurate mentre Block sfrutta subito le gomme più performanti e passa Welshman il quale poco dopo deve arrendersi anche a Tonix.
La superiorità delle soft si fa sentire e Block dopo poche curve raggiunge e attacca Giaita, tra i due però c’è un contatto alla penultima curva con Giaita che si gira e viene centrato da Tonix che rompe l’ala; per il pilota siciliano invece è ritiro.
Da questo caos ne approfitta Mark che compie l’ennesima rimonta dalle retrovie, ritrovandosi 4° all’inizio del 16° giro e sorpassando Tonix a curva 2 (quest’ultimo verrà poi passato anche da Welshman alla curva Chapel).
A fine giro c’è anche l’attacco di Block su GK; la resistenza del pilota Renault è tenace ma nulla può contro la velocità dell’alfiere Williams e alla fine è costretto a desistere.
Il giro successivo GK non può nulla neanche contro Mark che sulla sua Sauber conquista così la 2° posizione.
Nelle retrovie è incredibile la rimonta di Cyro: ultimo alla ripartenza, il pilota Mercedes riesce a risalire fino alla 5° posizione; dietro di lui Smoke ed ezio883 che per colpa di un errore alla Maggots perde la posizione a favore di giuliosrace.
La tornata successiva giuliosrace tenta l’attacco su Smoke alla Stowe ma i due si toccano e vanno fuori pista. Il pilota Red Bull ha la peggio ed è costretto a rientrare per cambiare ala e gomme mentre quello della Renault riesce a proseguire.
Continua la rimonta di Cyro che al 19° giro supera Welshman alla Stowe mentre GK compie un errore al rientro ai box prendendo un drive through che compromette una gara fino a quel momento ottima.
Al 20° giro sosta sia per Block che per Mark che montano le soft, mentre Cyro conquista la prima posizione seguito da Welshman.
Il pilota Williams e il pilota Sauber iniziano ad inanellare una serie di giri da qualifica che consente loro di recuperare molto rapidamente lo svantaggio accumulato dalla sosta in più: al 23° giro Block passa Welshman all’esterno di curva 2 mentre Mark deve aspettare la Copse per passare il pilota Gallese. All’ultimo giro inizia una battaglia a tre per la vittoria con Cyro che lotta con le unghie e con i denti per difendere la posizione, ma se riesce ad evitare di essere passato da Mark (costretto al ritiro per essere andato a muro dopo un contatto con Block alla Stowe) non può nulla contro Block che va così a vincere il gran premio davanti al pilota della Mercedes.
Il podio viene completato a sorpresa da giuliosrace che nelle tornate finali riesce a superare grazie alle penalità un Welshman in crisi di gomme che giunge 4°.
5° un ottimo Simsar anche lui come Granvisir alla sua prima gara; seguono Gbrohh, Tonix, ezio883, GK, Smoke a chiudere la top 10 e infine martypsylon.
***PAGELLE***
Block voto 10: Riscatta alla grande la delusione di Spa conquistando prima la pole e poi svolgendo una gara maiuscola sempre all’attacco. E’ l’unico a tentare la strategia della doppia soft alla seconda Safety Car, mossa che si rivelerà azzeccata. Vittoria meritata senza se e senza ma. MARTELLO
Cyro voto 9: Un inizio di gara traumatico e una parte centrale di gara difficile a causa di alcuni contatti, ma sfrutta alla grande la seconda Safety Car per recuperare posizioni con un ottimo passo con le medie. A due curve dal termine si arrende solo a Block, ma è comunque il vincitore di stanza 2. CINICO
Mark voto 8,5: molto probabilmente il suo passo gara era anche migliore di quello di Block, ma è costretto in più di un occasione a rimontare dalle retrovie, cosa che gli riesce senza troppi patemi. Avrebbe potuto anche vincere (il podio non glielo avrebbe levato nessuno) ma l’incidente alla fine vanifica tutto. PECCATO
Welshman voto 8: Nonostante la gara molto movimentata è sempre stato in lotta con i primi, perdendo il podio solo alla fine per poco. COMPETITIVO
Simsar74 voto 7,5: per essere un esordiente la sua è una gara di tutto rispetto. Partito dalle retrovie sfrutta alla grande le due Safety Car per rimanere in zona podio per quasi tutta la gara. C’è ancora da lavorare sul passo gara, ma le potenzialità sono ottime. Aspettiamo di vederlo anche in Texas. GIOVANE PROMESSA
Giuliosrace voto 7+: La qualifica sotto l’acqua lo penalizza e lo costringe a partire dalle retrovie. La gara è forse la più difficile da quando corre nel Racing, con diversi contatti e strategie compromesse dalle Safety Car. Ma quando meno te lo aspetti ecco che te lo ritrovi sul podio grazie ad un incredibile recupero negli ultimi giri. RAPACE
Gbrohh voto 7: gara in cui naviga nei piani alti della classifica finché dopo la prima Safety Car perde terreno. Riesce però a recuperare grazie alla seconda. Porta a casa la macchina e un buon bottino di punti. BUONO
Tonix voto 6+: oggi è stato bersagliato dalla sfortuna. Nel momento esatto in cui va al comando e può allungare esce la Safety car e dopo la seconda ha un contatto con Giaita e rompe l’ala. Peccato, il passo per lottare per la vittoria ce l’aveva eccome. SCORNATO
Ezio883 voto 6: La sua è stata una gara molto difficile, forse per la pista a lui poco congeniale o il poco allenamento (o entrambe le cose…). Si limita al compitino portando la macchina al traguardo. SUFFICIENTE
GK voto 5,5: parte dietro con le hard e non fermandosi né alla prima né alla seconda Safety car risale fino a prendere addirittura il comando. Allunga fino al giro 19 per passare alle soft ma toppa l’ingresso ai box e prende un drive through che distrugge i suoi sogni di gloria. Riesce comunque a giungere 9° al traguardo. OCCASIONE SPRECATA
Smoke7 voto 5,5: gara non positiva la sua, mai protagonista nelle posizioni di vertice e in difficoltà a causa di vari contatti e scelte di gomme non corrette. Ci aspettiamo un suo riscatto ad Austin. GIORNATA STORTA
Giaita voto 5,5: prima parte di gara molto complicata con un passo lento ed impacciato. Tenta il colpaccio non fermandosi alla seconda Safety car, mossa che lo fa risalire fino al 2° posto. Sogni di gloria che si spezzano appena due giri dopo la ripartenza a causa dell’incidente con Tonix. STRATEGIA EPICA FINITA MALE
Checo voto 5-: sebbene sia la sua pista preferita Silverstone sembra portargli davvero male: in Gp2 fu squalificato per lag, nella Summer è costretto a ritirarsi per incidente dopo appena 7 giri. AMARO IN BOCCA
Martypsylon voto 4,5: ha la scusante di correre con il pad per via della rottura del volante, ma la sua resta una gara incolore, sempre lontano dai primi e mai veramente in lotta. Mezzo voto in più per aver almeno tagliato il traguardo. ANCORA NON CI SIAMO
Granvisir92 voto 4: non era l’esordio in cui sperava: incidenti, fuoripista, drive through e ritiro dopo neanche metà gara. Aspettiamo Austin per rivederlo in azione e valutarlo meglio. PROVACI ANCORA
RISULTATI DI GARA - FRD SUMMER TEAM CHAMPIONSHIP
STANZA 3
STANZA 3
POLE: ANDREDELU008
-
1) 2) - 3) - 4) 5) 6) 7) 8) 9) |
ANDREDELU008**
ALEBALE94 MICHELESEB5 F1RACING_ROVOLO** XXBAZZINGA99XX F1RACING_HEAVEN** KIRITO98808 SAMU5415 NARGA89 BIZIO_00 MIELE62AM MRBROTTO |
MCLAREN HONDA
STR TORO ROSSO MERCEDES AMG SAUBER F1 TEAM SAHARA FORCE INDIA SAHARA FORCE INDIA RENAULT F1 TEAM HAAS FERRARI SAUBER FERRARI RED BULL TAG HEUER RENAULT SPORT F1 WILLIAMS RACING |
47:41.564
+ 9.863 + 11.564 + 22.938 + 23.360 + 30.539 + 47.668 + 55.139 + 1 GIRO RIT RIT RIT |
13
25 18 6 15 4 12 10 8 6 4 2 |
P.1
P.2 P.4 P.6 P.5 P.3 P.9 P.8 P.11 P.10 P.13 P.12 |
ANDREDELU008, _ROVOLO, _HEAVEN( assegnazione di meta' punteggio essendo stati spostati in una stanza minore, non fanno classifica)
-
LOBBY 1: STANZA 1-2 ( GRAN PREMIO DI SILVERSTONE )
|
LOBBY 2: STANZA 3 ( GRAN PREMIO DI SILVERSTONE)
|